| Autor |
 Thema  |
|
|
ICWiener
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 28.10.2001
Schwerin, M-V
278 Beiträge |
 Erstellt am: 28.04.2015 : 21:07:37 Uhr
|
hallo!
ich suche ein banks sidewinder turbo system fürn 6,2er diesel, auch defekt oder nicht komplett. hauptsächlich geht es mir um die auspuff-krümmergeschichte, ich nehme aber auch gern ein ganzes system.
der turbo selbst ist nicht so wichtig...
|
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr LADEDRUCK!!
|
|
|
ICWiener
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 28.10.2001
Schwerin, M-V
278 Beiträge |
Erstellt am: 08.06.2015 : 10:41:23 Uhr
|
| suche immer noch.... hat denn keiner sowas rumliegen? |
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr LADEDRUCK!!
|
 |
|
|
Mr. Zylinder
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 12.12.2002
Capital City of Mexico-Vorpommern
399 Beiträge |
Erstellt am: 10.06.2015 : 16:40:26 Uhr
|
Ich such noch 'nen Käppi  |
|
|
|
ICWiener
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 28.10.2001
Schwerin, M-V
278 Beiträge |
Erstellt am: 10.06.2015 : 19:25:17 Uhr
|
| tausche käppi gegen krümmer ;-) |
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr LADEDRUCK!!
|
|
|
|
Camo
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 31.03.2009
SCHIRRHEIN, FR
France
215 Beiträge |
Erstellt am: 13.06.2015 : 13:42:00 Uhr
|
nimm die vom 6.5D turbo  |
M1009 6.5D Banks turbo
14BFF + D60 mit spartan sperre
|
|
|
|
ICWiener
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 28.10.2001
Schwerin, M-V
278 Beiträge |
Erstellt am: 13.06.2015 : 19:25:06 Uhr
|
nee 6,5 turbokrümmer ist voll 
und passt auch bei meiner klima nicht, das muss schon banks sein. |
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr LADEDRUCK!!
|
|
|
|
Camo
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 31.03.2009
SCHIRRHEIN, FR
France
215 Beiträge |
Erstellt am: 14.06.2015 : 00:07:56 Uhr
|
| Musst dann bei Banks direkt bestellen |
M1009 6.5D Banks turbo
14BFF + D60 mit spartan sperre
|
|
|
|
ICWiener
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 28.10.2001
Schwerin, M-V
278 Beiträge |
Erstellt am: 23.10.2015 : 19:44:13 Uhr
|
| bin immer noch auf der suche.. |
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr LADEDRUCK!!
|
|
|
|
stift
super aktives Mitglied
Alter: 45
Reg: 02.02.2006
Tauberbischofsheim, bw
3067 Beiträge |
Erstellt am: 23.10.2015 : 20:15:07 Uhr
|
...da kannst warscheinlich suchen bis es kein diesel mehr gibt....nur so am rande ;-)
grüßle sven |
BUILD !!! NOT BOUGHT...
|
|
|
|
ICWiener
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 28.10.2001
Schwerin, M-V
278 Beiträge |
Erstellt am: 23.10.2015 : 22:48:20 Uhr
|
| hehe, nicht so negativ bitte ;-) |
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr LADEDRUCK!!
|
|
|
|
Sonne
super aktives Mitglied
Alter: 52
Reg: 09.07.2002
Hameln, Niedersachsen
2324 Beiträge |
Erstellt am: 25.10.2015 : 23:21:04 Uhr
|
Hy-
ich habe noch die original- Tonne von Schalldämpfer!
Wirklich ein Mordsding (Bilder gern bei Interesse)
Das Teil ist so gut wie neu.
mfg
`Sonne
psst:
die Abgasanlage dazu hatte ich mir ab Krümmer rechts komplett selbst gebastelt.
Original passt sowieso meist nicht, d.h. stößt immer irgendwo an...
|
>>There is no problem that cannot be solved by the use of high explosives<<
´84 Chevy M1008 6.2l TD (BANKS)
|
|
|
|
ICWiener
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 28.10.2001
Schwerin, M-V
278 Beiträge |
Erstellt am: 26.10.2015 : 09:43:19 Uhr
|
Zitat:
psst:
die Abgasanlage dazu hatte ich mir ab Krümmer rechts komplett selbst gebastelt.
Original passt sowieso meist nicht, d.h. stößt immer irgendwo an...
hi!
hast du da fotos von? ans selberbauen habe ich auch schon gedacht, aber es geht da vorn extrem eng zu, ich hatte den eindruck dass nur der banks krümmer eine brauchbare position vom turbo erlaubt. der banks krümmer läßt sich schwer kopieren, da er ja um den vordersten bolzen ganz eng rumgeht was meiner meinung nach nur mit ner guss konstruktion machbar ist.
hier kann man das ganz gut erkennen:
http://www.thedieselpageforums.com/tdpforum/showthread.php?t=42455
ich will meine (funktionierende!) klima nicht rausreißen, deshalb muss der turbo ungefähr da sitzen wie beim banks system.
guss schweissen ist kein problem.
den auspufftopf brauche ich nicht, bei mir soll ein 4" system drunter, damit der holset hx40 gut ausatmen kann ;-) |
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr LADEDRUCK!!
|
|
|
|
Camo
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 31.03.2009
SCHIRRHEIN, FR
France
215 Beiträge |
Erstellt am: 26.10.2015 : 22:03:24 Uhr
|
Ich hab so fast 3 Jahre gebraucht für ein finden
Eingebauten zustand 
|
M1009 6.5D Banks turbo
14BFF + D60 mit spartan sperre
|
|
|
|
Sonne
super aktives Mitglied
Alter: 52
Reg: 09.07.2002
Hameln, Niedersachsen
2324 Beiträge |
Erstellt am: 27.10.2015 : 23:45:37 Uhr
|
Hy-
also den Banks-Krümmer brauchst du schon..
Wie man dann mit 4" danach abgeht, ist schon eine Herausforderung, weil das 3" Rohr vom originalen Kit schon kaum Platz zulässt,
wie man hier auf diesem Bild leider nicht erkennen kann ;)
[URL=http://www.directupload.net/file/d/4153/e7vk7z98_jpg.htm] [/URL]
Die Pfeile deuten auf die Enge am Rahmen und am Schalter für Kaltstartautomatik.
Am Verteilergetriebe wirds dann nochmal etwas kniffelig
[URL=http://www.directupload.net/file/d/4153/5wlcyjmr_jpg.htm] [/URL]
und ab dort dann möglichst "gerade heraus" und nicht, wie beim original, so gebogen über die Hinterachse...
mfG
`Sonne |
>>There is no problem that cannot be solved by the use of high explosives<<
´84 Chevy M1008 6.2l TD (BANKS)
|
|
|
|
ICWiener
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 28.10.2001
Schwerin, M-V
278 Beiträge |
Erstellt am: 28.10.2015 : 11:19:07 Uhr
|
ich hatte vor 10 jahren schonmal einen 83er blazer mit komplettem banks kit drin, ich kenne die engen platzverhältnisse. 4" geht wohl erst hinter der spritzwand, aus dem turbo kommen erstmal 3" gerade raus, auch mein holset hat einen 3" ausgang.
|
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr LADEDRUCK!!
|
|
|
| |
Thema |
|
Banks Turbo für 6,2Diesel, auch Einzelteile
