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Doktor
super aktives Mitglied
    
Alter: 56
Reg: 23.01.2002
North Potomac, Maryland USA
3180 Beiträge |
Erstellt am: 21.03.2015 : 12:29:52 Uhr
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Moin Gemeinde,
ich suche von einem 3rd Gen F-Body (Camaro/Firebird 82-92) folgende Teile der vorderen Aufhängung:
Federbeine Spindeln Bremsen
Danke im Voraus für Angebote per PN oder email.
der doktor
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"Geboren wurde er mit einem Lenkrad in der Hand und einem Gaspedal unter dem Stiefel - in seinem Tank ist die Furcht der anderen!" |
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Heavy-D
Senior Mitglied
   
Alter: n.A.
Reg: 13.06.2006
im tiefsten Hunsrück, Rheinland-Pfalz Deutschland
832 Beiträge |
Erstellt am: 21.03.2015 : 18:19:47 Uhr
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kannste dess ma bissel genauer beschreiben ?
1. Federbeine gibts ja keine bei der 3.Gen suchste da jetzt die Federn oder die Dämpfer oder beides ? und was für ne Ausführung (gibt ja unterschiedliche Federn FE1 / F41 / FE2)
2. Spindeln müsste ich noch beide da haben, muß ich aber erst noch mal nachschauen.
3. was meinste jetzt genau mit Bremsen, Scheiben / Sättel / Staubschutzblech .......... ?
gib ma bescheid was du genau suchst,dann schau ich nach, 1LE-Teile hab ich aber keine,falls sowas gesucht wird. |
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Doktor
super aktives Mitglied
    
Alter: 56
Reg: 23.01.2002
North Potomac, Maryland USA
3180 Beiträge |
Erstellt am: 21.03.2015 : 19:06:10 Uhr
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Tach Heavy-D,
Danke, dass du dich so schnell meldest.
Um etwas genauer zu werden, schau dir am besten diese WebSite mal an:
http://www.fatmanfabrications.co/products/1962-1967-nova-independent-front-suspension-ifs-kits/
Das beschreibt, was ich vorhabe. Da steht dazu in Englisch, was ich brauche:
"1982-92 Camaro Spindles, Complete Brakes, Hoses & Shock Struts"
Sieht man ja auch gut in diesem Bild:

Da ich also ein Nova-Fahrwerk auf das eines F-Bodys umbauen möchte, bräuchte ich also quasi das komplette vordere Paket, woran das Rad aufgehängt ist, inkl. möglichst aller Bremsteile.
Und ich dachte Shock Struts wären zu Deutsch Federbeine - kann aber der falsche Ausdruck sein!
Danke und Grüße!
der doktor |
"Geboren wurde er mit einem Lenkrad in der Hand und einem Gaspedal unter dem Stiefel - in seinem Tank ist die Furcht der anderen!" |
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Heavy-D
Senior Mitglied
   
Alter: n.A.
Reg: 13.06.2006
im tiefsten Hunsrück, Rheinland-Pfalz Deutschland
832 Beiträge |
Erstellt am: 22.03.2015 : 16:25:09 Uhr
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also Federn brauchste schon mal keine, wird ja auf Federbein umgebaut in dem Kit, gebrauchte Stoßdämpfer würd ich an deiner Stelle dafür aber nicht nehmen, verstehe auch nicht warum die im Kit nicht gleich die fertigen Federbeine mitliefern, gibts ja von QA1 u.s.w. schon fertig zu kaufen.
reichen dir die originalen 3.Gen Bremsen ? weil für die 3.Gen gibts auch die Umbaukits auf C4 u.s.w. größere Scheiben / 2-Kolben Alusättel würde sich ja anbieten gleich mit umzubauen.
Spindel brauchste auf jedenfall, falls du aber auch noch auf C4 Bremsen oder ähnlich gehen willst, nimm besser speziell 91/92er Spindeln,die sind stabiler gebaut als die alten,
ich schaue die Woche mal nach, glaub von nem 88er Iroc-Z hab ich die Spindeln noch inkl. Bremsen |
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Doktor
super aktives Mitglied
    
Alter: 56
Reg: 23.01.2002
North Potomac, Maryland USA
3180 Beiträge |
Erstellt am: 23.03.2015 : 22:18:58 Uhr
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Hi Heavy-D,
wäre großartig - danke schon mal im Voraus.
der doktor |
"Geboren wurde er mit einem Lenkrad in der Hand und einem Gaspedal unter dem Stiefel - in seinem Tank ist die Furcht der anderen!" |
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Heavy-D
Senior Mitglied
   
Alter: n.A.
Reg: 13.06.2006
im tiefsten Hunsrück, Rheinland-Pfalz Deutschland
832 Beiträge |
Erstellt am: 24.03.2015 : 17:46:54 Uhr
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hab nachgeschaut, Spindeln hab ich leider keine mehr, die komplette Bremsanlage wäre noch da, (wenn dir die originale 3.Gen vom F-Body wirklich ausreicht) |
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Doktor
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Alter: 56
Reg: 23.01.2002
North Potomac, Maryland USA
3180 Beiträge |
Erstellt am: 25.03.2015 : 09:46:04 Uhr
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Hi Heavy-D,
danke für Nachschauen. Tatsächlich bräuchte ich zuerst mal die Spindeln als Basis. Falls Bedarf an der Bremse erwächst, melde ich mich gerne wieder.
der doktor |
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