| Ü B E R S I C H T |
| OhneVan |
Erstellt am: 17.03.2015 : 00:04:37 Uhr
Brauche für ein TH350 noch Teile:
-das Ritzel der Hauptwelle und die Passhülse, sieht so aus:
Falls wer was hat, bitte per PN melden.
MfG Sven |
| D I E 11 L E T Z T E N A N T W O R T E N (Neue zuerst) |
| OhneVan |
Erstellt am: 14.08.2015 : 18:28:46 Uhr
Lässt sich aber noch verkraften  Danke Dir für deine Hilfe  |
| michas-halle |
Erstellt am: 14.08.2015 : 15:47:39 Uhr
Zitat:
Original erstellt von: OhneVan
Schade...
Nur zur Sicherheit, das Ritzel von der Tachowelle, das seitlich ins Getriebe kommt muss 18 Zähne (driven gear) haben und das auf der Hauptwelle sitzt 10 (drive gear)?
Wenn das so korrekt ist, wüsste ich ja nun schon mal was ich genau suchen muss, hier z.B.:
http://www.transmissioncenter.org/GM_Speedometer_Gears.htm
http://www.summitracing.com/int/parts/tci-880000
http://www.summitracing.com/int/parts/tci-880015/
Ja.
Leider sind diese Plastedinger teuer. |
| OhneVan |
Erstellt am: 14.08.2015 : 11:57:46 Uhr
Schade...
Nur zur Sicherheit, das Ritzel von der Tachowelle, das seitlich ins Getriebe kommt muss 18 Zähne (driven gear) haben und das auf der Hauptwelle sitzt 10 (drive gear)?
Wenn das so korrekt ist, wüsste ich ja nun schon mal was ich genau suchen muss, hier z.B.:
http://www.transmissioncenter.org/GM_Speedometer_Gears.htm
http://www.summitracing.com/int/parts/tci-880000
http://www.summitracing.com/int/parts/tci-880015/ |
| michas-halle |
Erstellt am: 11.08.2015 : 19:28:00 Uhr
Dann brauchste ne 1,8:1 Übersetzung.
Also 18:10 Zähne.
Hab ich leider beide nicht da. |
| OhneVan |
Erstellt am: 09.08.2015 : 16:59:33 Uhr
Suche immer noch...
Laut Build Sheet müsste es eine gesperrte 2.29er sein. Hinterreifen werden 255/60 15 |
| OhneVan |
Erstellt am: 08.04.2015 : 17:52:34 Uhr
Das wäre sehr nett
Muss auch erstmal schauen, was ich für eine Achse drin habe und welche Reifengröße es wird... |
| michas-halle |
Erstellt am: 08.04.2015 : 11:52:21 Uhr
Zitat:
Original erstellt von: OhneVan
... Dafür müsste man die zukünftige Radgröße und HA-Übersetzung wissen oder? Ist aber ein älteres TH350 meine ich. Von 69 oder so.
Ja.
Dann wird die Tachoübersetzung so gewählt, das die Tachowelle bei 60 mph (ca 100 km/h) mit 1000 Upm dreht. Die meisten GM-Tachos waren so gebaut.
z.B. Hinterachse 3,08:1 , Räder 275/60-15
mit dieser Kombo dreht die Kardanwelle bei 100 km/h ca. 2300 Upm
und du brauchst eine Tachoübersetzung von 2,3:1 (21:9 Zähne)
Ich schaue mal nach, was noch so da ist. |
| OhneVan |
Erstellt am: 06.04.2015 : 19:30:06 Uhr
Er lässt es nicht sein, unfassbar...
@Micha:
Weiß ich gar nicht. Dafür müsste man die zukünftige Radgröße und HA-Übersetzung wissen oder? Ist aber ein älteres TH350 meine ich. Von 69 oder so. |
| Tovion |
Erstellt am: 06.04.2015 : 12:30:43 Uhr
Hätte auch gesagt, dass man das Online shoppen kann. www.kilan-shop.de oder sonst wo :) |
| michas-halle |
Erstellt am: 03.04.2015 : 15:37:39 Uhr
Welches "Ritzel" (Tachoantrieb / drive gear) brauchste genau ?
Ältere TH350 hatten 7, 8, 9 oder 10 Zähne.
Spätere TH350 (die mit dem großen Antrieb) hatten 17, 18, 19 oder 20 Zähne.
Die Passhülse ist nur eine zusätzliche Abdichtung fürs Schiebestück (kann man auch weglassen) |
| heidi |
Erstellt am: 30.03.2015 : 07:00:12 Uhr
moin..bestell doch neu bei MnF oder KTS oder sonst wo! dann hastes neu, weil besser is das...und kostet nicht viel! gruß heidi |
