| Ü B E R S I C H T |
| lederundtattoo |
Erstellt am: 01.02.2015 : 19:35:40 Uhr
Hallo hat jemand erfahrung damit was gemacht werden muss für umbau Cockpit Blazer K5 bj 80.Möchte orginal Cockpit ersetzen,da ich ein seltenes Cockpit mit original Drehzahlmesser statt Tankuhr eines alten K5 Cheyene habe.Original mit grosser Tankanzeige möchter ich raustun und das des Cheyene einsetzen.Am Drehzahlmesser hinter sind 3 Kabel zu sehen.Alles schaut gleich aus wie im Original aber die Kabel sollten folglich angeschlossen werden.Kann mit jemand bitte hilfestellung leisten?Danke im voraus. |
| D I E 2 L E T Z T E N A N T W O R T E N (Neue zuerst) |
| lederundtattoo |
Erstellt am: 02.02.2015 : 15:51:00 Uhr
Hallo Holgi super danke ja ich denke ist das schönste was ich bisher gesehen hab.Versuche gerade bilder einzustellen ....bin was begriffstutzig.. .was den anschluss angeht:der Hauptstecker passt ist gleich aber an der rückseite sind aus dem drehzahlmesser kommend drei Kabel zu sehen schwarz braun rosa.Kannst du mir das bitte etwas begreiflicher machen...
ansonsten hab ich n haufen ersatzteile da von einem 78er Cheyenne...Klima Lampen+Chromrahmen(gross)Borg warner 4x4 original schwer wie sau...
Schrott und Bullenfreie Fahrt.. |
| holgi |
Erstellt am: 01.02.2015 : 21:41:37 Uhr
Die Steckerbelegung passt meistens - probieren!
Und den Drehzahlmesser musst du anschliessen wie jeden anderen auch. +/- und das Signal von der Zündspule.
Das Cockpit mit dem originalen Drehzahlmesser ist das schönste was es für den K5 gibt!
grüßle
holgi
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