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ölfinger
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 01.01.2009
stuttgart, bw
113 Beiträge |
Erstellt am: 30.07.2017 : 22:22:25 Uhr
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der ultimative hotrod hauler....wobei die dinger viel zu leicht sind als dass der kübel das überhaupt merkt. verkauft wird der kübel wegen größeren umzugsplänen, sonst würde er bleiben.
facts: bj 2005 extended cab, long bed motorcode LLY (310 PS, 820Nm, grüne Plakette, Euro 5) 6-gang allison 1000 automatik 300.000km und ein paar zerquetschte anhängelast 3500kg ladeflächenbeschichtung
kein ölverbrauch, kein bläuen oder sonst was komisches. kiste fährt super. aktuell ist eine glühkerze defekt, hab aber schon einen kompletten satz neue da. man müssts halt machen. hier und da gebrauchsspuren. nähere infos per mail, pn oder telefon.
16.000
0173 65 66 234
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ICWiener
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 28.10.2001
Schwerin, M-V
278 Beiträge |
Erstellt am: 31.07.2017 : 15:18:06 Uhr
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hallo! darf ich mal fragen, wieviel sowas in der realität verbraucht? |
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr LADEDRUCK!!
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ölfinger
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 01.01.2009
stuttgart, bw
113 Beiträge |
Erstellt am: 31.07.2017 : 16:27:36 Uhr
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leer: in der stadt 17 autobahn 13-14
mit vollem 3,5to trailer: 20-25 landstraße bergauf und bergab 15-17 autobahn |
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ICWiener
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 28.10.2001
Schwerin, M-V
278 Beiträge |
Erstellt am: 31.07.2017 : 19:49:21 Uhr
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jo danke! dann ist er also auch nicht sparsamer als ein 6,5er, nur eben stärker.. |
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr LADEDRUCK!!
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ölfinger
aktives Mitglied
Alter: n.A.
Reg: 01.01.2009
stuttgart, bw
113 Beiträge |
Erstellt am: 31.07.2017 : 20:13:57 Uhr
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mit dem ding kannst halt auch mal n lkw überholen im gegensatz zu den detroit diesel klöten ;) |
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